1. 缺油或油品變質
空壓機缺油、油品差以及超出使用時間，檢查油氣桶上油位鏡油的位置，發現油位低于油位標志，應停車加油，防止出現高溫?？諌簷C油品差，機油超過使用時間容易變質，流動性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走，造成空壓機高溫。一般潤滑油都有一個特點就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤滑油應與冬季有所區別。
2. 過濾器堵塞
空濾堵塞會引起空壓機負載量過大，長期處于加載狀態，引起高溫；油分芯堵塞會引起內部壓力過高，產生高溫；油濾堵塞會造成流量變小，空壓機因熱量帶走的不是很完全，慢慢形成高溫。
3. 冷卻器堵塞影響通風
水冷卻器長時間不掏，許多雜質、污垢就堵塞了進水孔，從而水流量不夠，溫度上升。方法：用一根鐵絲頂端用布包住，然后在管內來回拖動。風冷卻器拿氣槍吹散熱器，散熱器堵塞會導致油經過時沒有等到冷卻，油溫高，空壓機溫度也會高。
4. 溫控閥不良
溫控閥失靈、溫控閥出現故障，潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變，不能隨溫度變化而正常工作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。
5. 主機或螺桿出現問題
機頭磨損、空壓機內部運動磨損也會導致排氣溫度過高。測聽空壓機機頭是否有異響，正常、軸承無損壞的空壓機運轉應是平穩的。聲音沉悶的，如運轉中有明顯的撞擊聲、尖銳聲等則證明空壓機磨損嚴重、軸承損壞。這時應該更換機頭，較正軸承位和轉子。
6. 空壓機系統有漏氣或空壓機每分鐘產氣量小于生產的需氣量，空壓機一直在加載
7. 環境溫度過高，夏季更容易出此類問題
機房環境溫度高，空壓機運行環境在30℃~40℃下最好，改善空壓機房的通風系統，在空壓機房增加排風扇，將空壓機房的熱風吹出去，從而降低溫度。
